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口罩喜報,人民需要什么,五菱就造什么,從造車到產(chǎn)口罩,76小時口罩機下線,上汽通用五菱是如何做到的?
2020/2/21 20:55:34

口罩喜報,人民需要什么,五菱就造什么,從造車到產(chǎn)口罩,76小時口罩機下線,上汽通用五菱是如何做到的?

來源:鈦媒體摘要: “五菱牌”口罩機正式投產(chǎn)后產(chǎn)能由目前日均 50 萬只預(yù)計提升至日均 200 萬只。上汽通用五菱口罩生產(chǎn)2020年正值春節(jié)期間,一場突如其來的疫情讓我們措手不急,隨著新型冠狀病毒引發(fā)肺炎疫情的快速傳播,確診病例迅猛增長,一次性醫(yī)用口罩的供給遠遠不能滿足疫情發(fā)展的需要,據(jù)工信部統(tǒng)計,我國的醫(yī)用口罩日產(chǎn)能大約在220萬只,醫(yī)用N95口罩的日產(chǎn)能約在60萬只,又春節(jié)臨近絕大部分口罩廠都已經(jīng)放假,于是口罩及一次性防護用品頻頻告急。

目前國內(nèi)的口罩企業(yè)雖復(fù)工復(fù)產(chǎn),應(yīng)對急需還存在一定缺口。

為了滿足市場供給與馳援武漢的醫(yī)護人員,具有規(guī)模生產(chǎn)能力的部分車企也加入投產(chǎn)一次性醫(yī)用口罩。下線的“五菱牌”口罩

2月6日,上汽通用五菱在官方微信和微博正式宣布,將聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩,支援防疫一線,預(yù)計日產(chǎn)量將達到170萬個以上,此消息一出引來網(wǎng)友的熱議。

有人認為具有大規(guī)模汽車生產(chǎn)經(jīng)驗的五菱可以緩解口罩供應(yīng)壓力,也有人質(zhì)疑車企轉(zhuǎn)型投產(chǎn)口罩是否滿足規(guī)格要求。

符合國標的“五菱牌”口罩在得知口罩稀缺后,上汽通用五菱便提出了生產(chǎn)口罩的計劃,并且得到了廣西自治區(qū)政府、柳州市政府的支持,開通了項目審批通道,縮短各級審批流程與時間。

對于上汽通過五菱生產(chǎn)的口罩是否滿足標準和規(guī)格的問題上,鈦媒體從上汽通用五菱官方獲悉,上汽通用五菱聯(lián)合的供應(yīng)商是廣西德福特科技有限公司,該公司與武漢理工大學雙方通過校企合作的方式共同建立了車用高分子吸音隔音材料研發(fā)中心,所以掌握了大量聚丙烯材料的使用數(shù)據(jù)。

無塵車間口罩用料,生產(chǎn)熔體質(zhì)量流動速率在33-41g/min的聚丙烯產(chǎn)品達到衛(wèi)材聚丙烯無紡布標準才能生產(chǎn)口罩,而這種聚丙烯材料經(jīng)常用于汽車的隔音棉,鈦媒體聯(lián)系到上汽通用五菱的相關(guān)負責人了解到,“目前公司部分車型的隔音棉采用的就是這種高標準的聚丙烯材料,供應(yīng)商也有充足的聚丙烯原材料提供,所以不用擔心原材料短缺的問題”。

而此次上汽通用五菱聯(lián)合廣西德福特科技共同生產(chǎn)符合 GB15979-2002《一次性使用衛(wèi)生用品衛(wèi)生標準》、 GB 18401-2010《國家紡織產(chǎn)品基本安全技術(shù)規(guī)范》的口罩,并且改建了符合生產(chǎn)醫(yī)用口罩標準的無塵車間,由上汽通用五菱在生產(chǎn)管理、項目管理、設(shè)備保障、質(zhì)量管控、包裝等方面提供人員及技術(shù)支持。“五菱牌”口罩

針對目前生產(chǎn)出的“五菱牌”口罩將提供哪些省市與地區(qū),非醫(yī)務(wù)工作者可否使用到“五菱牌”口罩,對此上汽通用五菱表示:“此次生產(chǎn)的口罩將由廣西自治區(qū)政府和柳州市政府統(tǒng)一調(diào)配,用于支持醫(yī)療機構(gòu)開展防疫工作及保障市民的安全出行,不會流通到市面上”。目前上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商生產(chǎn)的第一批 20 萬只口罩順利下線。

上汽通用五菱自研口罩機

2月19日,上汽通用五菱官方宣布,由企業(yè)自主生產(chǎn)的,廣西第一臺全自動化“五菱牌”口罩機正式下線。投產(chǎn)后將快速提升“五菱牌口罩”的產(chǎn)量。從造口罩到造口罩機,上汽通用五菱成為了國內(nèi)第一家生產(chǎn)口罩也生產(chǎn)口罩機的企業(yè)。上汽通用五菱自研口罩機那么上汽通用五菱是如何將汽車生產(chǎn)線快速變?yōu)榭谡謾C生產(chǎn)的呢?上汽通用五菱作為國內(nèi)少數(shù)幾家擁有全流程制造工程能力的汽車企業(yè)之一,上汽通用五菱擁有從設(shè)計、加工到調(diào)試交付車身焊裝產(chǎn)線的完整制造工程團隊,并且上汽通用五菱所有車型的車身生產(chǎn)線都是自主開發(fā)及建設(shè)的。

上汽通用五菱向鈦媒體介紹到 “相比于汽車生產(chǎn)線來說,全自動口罩機與口罩生產(chǎn)線并沒有那么復(fù)雜。因為上汽通用五菱的整車設(shè)計、研發(fā)再到生產(chǎn)制造都是是獨立完成的,此次下線的口罩機在整體結(jié)構(gòu)與零件的使用都要比汽車簡單,我們調(diào)集了120名專家與精英技師組成核心的研發(fā)團隊用3天時間就完成了“五菱牌”口罩機設(shè)計、制造、調(diào)試到成品下線的任務(wù)”。口罩機調(diào)試隨著第一臺“五菱牌”口罩機的順利下線,在現(xiàn)階段上汽通用五菱采取口罩機與口罩的同步生產(chǎn)的方式,一方面滿足現(xiàn)階段口罩的供應(yīng)量,另一方面隨著更多的全自動口罩機的投產(chǎn),上汽通用五菱可每天完成 1 條全新生產(chǎn)線,并計劃在 2 月底建成 15 條全自動生產(chǎn)線, 產(chǎn)能由目前日均 50 萬只預(yù)計提升至日均 200 萬只。總結(jié)上汽通用五菱之所以可以在短時間內(nèi)完成轉(zhuǎn)型投產(chǎn)口罩和口罩機的操作,要追溯到1927年柳州機械廠的建立,柳州的工業(yè)底子在那時就已經(jīng)開始積淀,建國后柳州先后生產(chǎn)過拖拉機與發(fā)動機支持國家建設(shè)使用,現(xiàn)今的上汽通用五菱從前期生產(chǎn)市場需求量大的微型車,轉(zhuǎn)到現(xiàn)在消費者對智能汽車的需求,上汽通用五菱都可以快速響應(yīng)完成用戶需求。

上汽通用五菱企業(yè)的宗旨是“人民需要什么、五菱就造什么”。面對新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情對一次性醫(yī)用口罩需求量大物資緊缺的情況,五菱在第一時間聯(lián)合供應(yīng)商投入一次性醫(yī)用口罩的生產(chǎn)。

隨后又有多家車企和科技企業(yè)加入口罩生產(chǎn)共同抗擊疫情,從五菱與其他企業(yè)轉(zhuǎn)型投產(chǎn)一次性醫(yī)用口罩可以看出他們對社會的擔當與責任。(本文首發(fā)鈦媒體,作者/姚圣祺,編輯/項歐)


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